2024年11月5-7日

香港 | 亚洲国际博览馆

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2024超级枢纽展暨高峰论坛

2024超级枢纽博览会暨高峰论坛包含超80场主题访谈、小组讨论、专家简报和最佳实践研讨会,将提供专属的区域和国际视野,融合来自大中华区、亚洲和主要国际市场的资深专家的独特见解。

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陈茂波先生是会计师,他曾是香港会计师公会前会长。 在加入政府之前,陈先生曾担任多项公职,包括立法会议员及法律援助服务局主席。 陈先生于2012年7月至2017年1月担任发展局局长,并自2017年起担任财政司司长至今。

陈茂波
香港特別行政区政府财政司司長,大紫荆勋贤, GBS, MH, JP

现年65岁。2024年6月获委任为董事会主席。国际机场协会世界理事会及亚太区理事会成员;大屿山发展咨询委员会成员。于2014年10月至2024年5月出任机场管理局行政总裁。曾任香港贸易发展局总裁。林先生获香港董事学会颁发2007年度杰出董事奖(法定/非分配利润组织),表扬他在企业管治方面的优秀表现。他亦于2011年获美国商务部颁发Peace through Commerce奖章,嘉许他领导贸发局在推动港美贸易的贡献。林先生于2019年获选为香港运输物流学会院士,并获DHL/南华早报香港商业奖颁发杰出管理奖。

林天福
香港机场管理局,董事会主席

现年63岁。2024年6月获委任为署理行政总裁。机场保安有限公司董事局成员。持有美国南伊利诺大学工商管理硕士学位及纽约州立大学电脑科学学士学位,并于史丹福大学修读行政管理课程。2022年12月获委任为首席营运总监。张李佳蕙女士曾在美国纽约及加州矽谷高科技公司工作多年,其后于1992年加盟香港机场管理局。她在机场管理方面拥有超过30年经验,先后在机管局执掌多个高级管理层职位。她现时兼任珠海市珠港机场管理有限公司董事及沪港机场管理(上海)有限公司副董事长。张李佳蕙女士积极服务社会,现为城市规划委员会成员及香港贸易发展局基建发展服务咨询委员会委员。

张李佳蕙
香港机场管理局,署理行政总裁

Karen Walker是《航空周刊》和《世界航空运输》的集团航空运输总编辑,负责全球航空运输报道。她于2011年加入ATW,此前曾担任《武装力量杂志》的主编及《航空商业》和《航空运输情报》的美洲主编。Karen是华盛顿特区国际航空俱乐部的董事会成员,并在2018-2019年担任俱乐部主席,多次获得航空媒体奖项。她主持了2022-2024年IATA多样性与包容性奖的评审工作,同时也是L. Welch Pogue奖委员会成员。她在英国获得了新闻学学位。

Karen Walker
《Air Transport World》世界航空运输简称 ATW 的集团航空运输总编辑

Sajin Mohamed 在航空 SaaS 领域工作了 23 年,曾与全球 100 多家航空公司和地勤人员合作。他最初是瑞士航空公司的 IBM 大型机程序员,后来担任过业务分析师、架构师、产品经理和战略顾问等职务。目前,Sajin 是跨 CAS - 解决方案架构的全球负责人,拥有计算机科学学士学位、高级管理人员工商管理硕士学位和 IATA-Harvard 文凭。他正在麻省理工学院继续深造技术领导力课程。

Sajin Mohamed
跨CAS - 互联航空解决方案亚太区解决方案架构全球负责人

陈传仁是《世界航空运输》东南亚和中国地区的高级编辑,负责报道包括航空公司战略、机场发展和区域及区域以外的可持续发展等领域,已有十多年经验。他拥有机电一体化(航空)文凭和大众传播学位。

陈传仁
《Air Transport World》世界航空运输 简称 ATW 的高级编辑

解兴权博士在航空业拥有超过20年的经验,在中国、加拿大和新加坡担任过高级职务。他以领导航空政策制定和国际标准开发而著称,自2011年起加入国际航空运输协会(IATA),在担任助理总法律顾问后出任北亚区

解兴权
IATA北亚区副总裁

自2016年8月起担任国际民用航空组织(ICAO)亚太地区分办事处首席的Raphael Guillet,负责组织空中交通管理(ATM)实施项目,以支持亚太地区的国家应对交通增长。这包括协助改善空中交通服务(ATS)航线网络、实施新的基于性能的导航(PBN)飞行程序、协调各国之间的空中交通流管理(ATFM)系统实施,以及加强军民协调。他曾在巴黎的法国航空运输总局法规制定部门工作,并从2010年起在法国驻中国大使馆担任航空顾问长达四年。

Raphael Guillet
ICAO亚太地区分办事处主任

张武安,春秋航空股份有限公司副总裁、新闻发言人,中国民用航空运输协会特聘专家。管理学博士,北京大学MBA,美国康奈尔大学服务管理硕士,曾任春秋航空IT部总经理、市场部总经理、春秋航空执行董事,有近30年的航空、旅游行业经验。

张武安
春秋航空股份有限公司副总裁

曹教授拥有区域经济学博士学位,是中国民航大学机场经济研究所所长。他是中国民用航空局的一名领先技术专家,并介绍了中国机场经济学理论。他著有《机场经济学:速度经济时代的增长空间》,翻译了《航空大都市:我们未来的生活方式》,并获得了中国民航总局科技成果奖和第十届天津市优秀社会科学成果奖。

曹允春
中国民航大学临空经济研究中心主任

Sarah是一位拥有28年旅游行业经验的专业人士,曾为全球各大机场开展项目工作。自2014年加入Amadeus以来,她领导着亚太地区的机场与航空公司运营业务部门,负责扩大市场份额并监督解决方案的交付。Sarah是ACI亚太区域委员会的成员,积极倡导多元化、公平和包容性。她还赞助了Amadeus亚洲女性网络,并担任新加坡航空女性协会董事。她拥有经济学和金融学的学士学位以及AMAP文凭。

Sarah Samuel
Amadeus亚太机场和航空公司运营高级副总裁

Athanasios Titonis在航空领域拥有超过30年的经验,他提升了欧洲、中东和亚洲的服务标准。从德国航空公司开始,他精通地面服务、旅游运营和机场管理。他对航空的热爱始于在斯图加特大学学习期间,当时他在斯图加特机场兼职工作。目前,作为麦克坦-宿雾国际机场的首席执行官,他推动变革性举措,将该机场定位为菲律宾首屈一指的旅游门户。Titonis还在德国一所顶尖大学讲授航空管理课程,指导未来的航空领导者。他致力于推动行业发展,旨在通过领导力、创新和教育留下持久的影响。

Athanasios Titonis
麦克坦-宿雾国际机场,首席执行官

托尼是TAPA APAC的主席和ICR360的董事会顾问。他曾是Lear Corporation亚太区的物流采购总监。他在供应链管理和安全方面有强大的背景,尤其在航空安全方面有广泛的经验。他已经通过了美国C-TPAT计划和AEO的全球审计。他赢得了两个风险与安全奖项,目前是TAPA Asia的副主席。他是ASIS International,APSA和IASA的成员。托尼拥有英国华威大学的管理与商业研究的研究生奖,以及安全管理和航空安全的资格。

Tony Lugg
TAPA亚太区主席

管理学博士/教授,北京航空航天大学通用航空产业研究中心主任,中国交通运输协会路空协同立体交通分会副会长,中国航空学会国际合作工作委员会委员,国际航空航天协会协调理事会AAM咨询小组成员,美国加州伯克利大学Haas商学院访问学者;参与了国家通用航空相关政策及标准的研究与起草,承担了多项国家级、省部级和国际合作研究项目,主持了全国50余个省市的通用航空产业发展规划及园区/航空小镇/通用机场设计;协助多个国际通用飞机制造/组装项目落地中国,组织和主持了多个国际国内通用航空论坛;多次接受国外航空主流媒体专访,并在国际国内行业高峰论坛做主题演讲

高远洋
北京航空航天大学通用航空产业研究中心主任

Sumesh Patel 于 2017 年 1 月被任命为亚太区总裁,是航空运输行业的全球领导者。他推动 SITA 在该地区的战略方向,利用几十年来在全球机场和航空公司工作的经验。此前,他曾担任 SITA 亚太区业务管理副总裁,指导团队为亚太地区的领先航空公司和机场设计和实施重要的 IT 计划。Sumesh 持有新加坡国立大学的行政工商管理硕士学位,常驻新加坡12。他的专业知识和深厚经验为该地区的航空运输行业做出了巨大贡献。

Sumesh Patel
SITA亚太区总裁

Dr. Betty Xu自2014年9月以来一直担任中国的欧洲标准化专家(SESEC),该项目由欧盟委员会、欧洲自由贸易联盟(EFTA)、欧洲标准化委员会(CEN)、欧洲电工标准化委员会(CENELEC)和欧洲电信标准协会(ETSI)共同资助,旨在支持欧中标准化合作。徐蓓蒂出生于中国,拥有山东大学的电气工程学士和硕士学位,以及澳大利亚昆士兰大学的博士学位。她在标准化和技术法规领域有超过18年的经验,拥有丰富的行业背景,包括在信息技术/自动化、家用电器和担任欧洲电气设备制造商的标准化总监等职位。

Dr. Betty Xu
Seconded European Standardization Expert, SESEC

在商业领域拥有超过25年的经验,并在学习与发展领域担任高级专业人士15年,Mark洛夫擅长推动业务卓越和领导力成长。作为一名专注于体验式培训和辅导的高级培训师,他在香港和新加坡的16年中,为航运、法律、银行、工程、快速消费品、公共服务和酒店等各行业提供了有影响力的培训。Mark 在全球范围内认证了超过250名培训师,并为两个全球培训组织设计了认证课程,重点关注销售、领导力和沟通技能。

Mark Cosgrove
Managing Director APAC, ProAktiv Management GmbH

戴智晟女士毕业于清华大学,主修CT重建算法,她的职业生涯始于算法工程师,随后成长为一名民航解决方案专家,在安检行业拥有超17年的丰富经验。基于多年的民航安检从业经历,Daisy致力于将CT和AI技术更好地应用于安检产品和解决方案,使技术落地,助力营造更安全、更智能的世界。

戴智晟
同方威视 智慧查验事业部(副总经理)

谢嘉,澳大利亚墨尔本大学通信工程硕士,拥有11年专业通信加10年自动驾驶航空器行业从业经验,曾担任华为国际销售部大客户经理,海能达(专网通信中国龙头上市公司)海外大区总监,曾在多家行业头部工业无人机企业担任总经理及销售副总职位,目前在峰飞航空科技担任高级副总裁职位,负责集团市场销售及业务拓展。 

谢嘉
Autoflight,高级副总裁

Minesh Pore是全球采购和供应链领域的杰出领导者,以作为演讲者、评审团成员、主持人和活动司仪的深刻见解而闻名。他在跨国公司拥有超过20年的经验,曾担任BuyHive的联合创始人兼首席执行官。Minesh将深厚的行业知识与对创新和人工智能的热情相结合。他引人入胜的演讲风格和能够清晰地讨论复杂话题的能力使他在主要行业活动中备受追捧。

Minesh Pore
SourcingGPT & Buyhive 联合创始人及首席执行官

David West 是 IBS Software 的航空货运副总裁,他与客户紧密合作,帮助他们实现货运业务的最大价值。在加入 IBS 之前,他在一家管理咨询公司担任高管超过 24 年,并在航空业务中担任多个角色。他的角色包括货运全球销售总监、货运高级产品线经理、主要转型和系统改进项目的高级项目经理,以及领导多个战略、能力和业务绩效评估项目的咨询主管。

David West
IBS software,航空货运副总裁

陈正思女士 (商务执行总监)
现年58岁,持有香港中文大学工商管理硕士学位。2012 年9月获委任。加入机管局前,陈正思女士是希慎兴业有限公司总监(商铺租务及市场推广),之前她曾在利洁时公司(香港及台湾)及强生(香港)有限公司担任高级职位,于跨国机构拥有丰富的管理及商务经验。陈女士现为莞港智慧空港投资(东莞) 有限公司主席及香港中文大学工商管理硕士课程顾问委员会委员.

陈正思
香港机场管理局,商务执行总监

沃飞长空CEO兼首席科学家,电子科技大学研究员 / 智能无人飞行器技术研究中心副主任 四川青年五四奖章获得者, 国家“万人计划”领军人才,连续两届《财富》杂志“中国40位40岁以下的商界精英”, 成都市蓉商总会监事长, 四川省科技装备业商会副会长, 中国汽车工程学会飞行汽车分会副主任委员。

郭亮
沃飞长空,首席执行官兼首席科学家

Velis是一位拥有29年机场运营经验的专家,曾参与全球项目并与欧洲航空安全组织(Eurocontrol)和欧洲航空安全局(EASA)等顶级组织合作。他是空中交通管理(ATM)、机场运行管理(AAM)和安全监管领域的先驱,为A-CDM2.0和PBAM等创新概念做出了贡献。自2006年以来,Velis还担任国际航空运输协会(IATA)的讲师,就这些主题进行教育。

Velis Eleftheriou
战略客户主管 - 机场智能TotalCDM

鄺永銓於1998年加入怡和集團,曾出任多個高級管理層職務,負責集團旗下之航空、地產發展、物業管理及工程管理等業務。自2018年獲任命為香港空運貨站行政總裁,鄺永銓領導貨站持續拓展業務,並於數碼化、科技創新及可持續發展方面屢創佳績。其中的新項目包括於保安、衛生及零件管理方面應用機械人技術以提升效率,開設全新Hactl綜合控制中心以集中監控運營流程、資訊系統及維修保養,以及取得全數四項國際航空運輸協會CEIV認證(醫藥品冷鏈運輸、鮮活貨物運輸、活體動物運輸及鋰電池運輸)。

邝永铨
香港空运货站行政总裁

现年59岁,持有英国新特兰大学电脑资讯系统硕士学位及 Robert Gordon University 工料测量学士学位。2022年12月获委任为机场运行执行总监。姚兆聪先生于航空业拥有逾30 年经验。他于1995年加入机管局,曾担任多个机场运作管理层职位,包括工程及维修,以及飞行区和客运大楼管理。他于2009年至2012年担任上海虹桥国际机场航站楼总经理。他现时为珠海市珠港机场管理有限公司董事。姚先生为注册专业测量师。加入机管局前,他积极参与多项机场发展工作,包括翻新启德机场、《新机场总纲计划》,以及澳门国际机场建造工程。

姚兆聪
香港机场管理局, 机场运行执行总监

David Casey Routes 是 Aviation Week Network 的主编,专门负责航空新闻和专题报道。他常驻曼彻斯特。

David Casey
Aviation Week Network主编

郭鹏
郑州航空港经济区管理局副局长

Holly Miles 是《国际机场评论》杂志的编辑,该杂志是机场界领先的信息提供商,主要关注乘客体验、创新、机场运营、收入和可持续发展。自 2020 年加入该杂志以来,霍莉提高了杂志的全球影响力和品牌知名度,并在业内享有盛誉。她拥有伦敦玛丽女王大学英国文学学士学位

Holly Miles
《国际机场评论》杂志的编辑

郑煌鑫在香港空运货站工作超过20年,期间曾担任地勤服务高级经理及停机坪服务经理等多个重要管理岗位,领导货站运营部的各个团队,包括货站服务、停机坪服务以及客户服务。郑先生于2018年被任命为货运服务总经理,并于2021年出任执行董事 - 运营。

郑煌鑫
香港空货运站执行董事- 运营

James Wong是常驻香港的合伙人,拥有超过18年的咨询经验。他领导我们在大中华地区的麦肯锡转型业务,是本地及跨国公司(包括旅游、物流和基础设施行业)的企业主、投资者和首席执行官的值得信赖的顾问。James与15个国家的60多个组织紧密合作过。他经常担任首席转型官(CTO)或临时首席执行官(CXO)角色,以扭转和改造业务表现。

黄俊杰
全球董事合伙人, McKinsey & Company

Yun Yuan Tay是Skyports亚太区负责人,自2020年以来一直负责AAM基础设施和无人机服务。他已将亚太团队发展到超过20名员工。拥有超过十年的航空航天和航空经验,Yun Yuan Tay曾在麦肯锡公司担任领导职务,并在ICF Aviation和美国联合航空公司任职。他拥有密歇根大学航空航天工程学士学位和哈佛商学院工商管理硕士学位。他也是一名FAA认证的私人飞行员。

Yun Yuan Tay
Head of Asia Pacific, Skyports

丹尼尔·伯格自1999年起在上海EAC国际咨询公司担任全球合伙人,专注于汽车、可再生能源、化学品、机械工程和展览等领域。他负责制定增长和韧性策略、可持续发展路线图,并为中国企业提供国际化咨询,重点关注欧洲和亚洲。作为备受欢迎的主旨演讲嘉宾,丹尼尔经常就中国商业前景、电动出行、动力电池、氢燃料电池技术和气候变化等主题分享见解。

Daniel Berger
Global Partner, EAC International Consulting

咨询委员会

Paul Burton
Aviation Week Network亚太董事总监

张李佳蕙
香港机场管理局,署理行政总裁

Sarah Samuel
Amadeus亚太机场和航空公司运营高级副总裁

David Stroud
Aviation Week Network,空运输战略与咨询董事总经理

Sanjeev Kumar
SITA机场、边境与CDE副总裁

曹允春
中国民航大学临空经济研究中心主任

Athanasios Titonis
麦克坦-宿雾国际机场,首席执行官

卞先生在香港的ICT行业拥有超过30年的经验,专注于数字化转型和数据应用 。他在金融、电信、物流、交通和航空等领域具有丰富的管理经验。作为前香港机场管理局的首席信息官,他负责香港国际机场的战略技术规划。目前,作为华为全球航空业务的首席数字官,他在亚洲、中东和欧洲各地旅行,分享他在连接性、平台和人工智能方面的见解。卞先生拥有加拿大女王大学的计算机工程学士学位和英国帝国理工学院的通信工程硕士学位。

卞家振
Director VBRAN Company Limited

会议议程

时间

论坛介绍

10:00-10:30

开幕式和主宾致欢迎辞 

陈茂波,香港特別行政区政府财政司司長,大紫荆勋贤, GBS, MH, JP(已确认) 

专题演讲 

林天福,香港机场管理局,董事会主席(已确认) 

出席 

林世雄先生, GBS, JP 运输及物流局 局长(已确认) 

中国民用航空局 (已邀约) 


会议主席:

Velis. Eleftheriou, 战略客户主管 - 机场智能TotalCDM(已确认)

1030-1230

航空业展望--机场枢纽战略和亚太地区的挑战(英语)

会议顾问: Karen Walker, 《Air Transport World》世界航空运输简称 ATW 的集团航空运输总编辑

 

专题讨论

姚兆聪, 机场运行执行总监, 香港机场管理局(已确认)

解兴权, IATA北亚区副总裁(已确认)

Tony Lugg, TAPA亚太区主席(已确认)

Dave Stroud, Aviation Week Network 空运输战略与咨询董事总经理(已确认)

 

简介:

本专题讨论深入探讨机场枢纽发展战略,探讨与政府的成功合作。讨论将重点关注亚太地区机场面临的主要挑战, 同时揭示未来发展和创新的机遇。

1120-1140

通往未来卓越机场的飞行之路(英语)

会议顾问: 待定

 

专题讨论

Sumesh Patel SITA, 亚太区总裁(已确认)

 

简介:

未来机场的发展和扩建--利用技术支持总体规划的制定,整合可持续发展,并在竞争格局中潜行。 

1140-1200 

专题访谈(英语): 香港机场管理局

张李佳蕙,香港机场管理局,署理行政总裁

由Karen Walker, ATW 的集团航空运输总编辑进行采访。 

1200-1230 

领导专题讨论: 作为生态系统的机场(英语)

 

会议顾问: David Casey, Aviation Week Network主编(已确认)

 

专题讨论

Athanasios Titonis, 麦克坦-宿雾国际机场,首席执行官(已确认)

东南亚机场(已邀请)

Alan Liu,  TAPA亚太区董事会 (已邀请)

 

简介:

机场发展成为连接性和经济活动的动态枢纽,了解机场连接性和乘客体验之间的相互作用。本小组将深入探讨塑造机场未来的战略、创新和合作努力,以及机场在推动地区发展和旅游业增长方面的作用。菲律宾旅游业。 

1230-1400

博览会参观与交流 / 午餐时间

12:45-14:00

超级枢纽博览会会议主席:

Velis. Eleftheriou, 战略客户主管 - 机场智能TotalCDM(已确认)


Daniel Berger, Partner Strategy China, EAC International Consulting (已确认)

1400-1445

菲律宾的地理优势: 吕宋走廊计划(英语)

会议顾问: Aviation Week Network

 

专题讨论

Arrey A. Perez, 克拉克国际机场公司总裁(已确认)

Eduardo Jose Aliño, SBMA主席兼行政长官(已确认)

Atty. Roberto O. Lim, 菲律宾共和国交通部航空与机场副部长(已确认)

 

简介:

本次展示会分享了将吕宋岛打造成区域性客货运超级枢纽的未来方案。专家小组将讨论计划中的火车、港口和机场的联运,并展示如何成为一个有吸引力的物流中心目的地,强调该国的熟练劳动力以及对新技术的投资(例如马尼拉港口可促进无缝货物运输)。



14:45-15:30 

机场的乘客体验和连通性(英语)

会议顾问: Holly Miles《国际机场评论》杂志的编辑(已确认)

 

专题讨论

Ms. Sarah Samuel,  Amadeus亚太机场和航空公司运营高级副总裁(已确认)

ADB Safegate (已邀请)

Dave Stroud,  Aviation Week Network 空运输战略与咨询董事总经理 (已确认)

 

简介:

未来机场的发展和扩建--利用技术来支持总体规划的制定,整合可持续发展,以旅客为中心,为旅客提供一站式旅行服务。

1530-1600

安全的天空,一站式的旅程: 统一安全标准和机场系统(英语)

会议顾问: Aviation Week Network

 

专题讨论

戴智晟同方威视 智慧查验事业部(副总经理)(已确认)

Geoffrey Moore, ARUP East Asia (已邀请)

机场代表(待定)

 

简介

随着航空旅行的持续增长,确保旅客在机场航站楼内的安全和安保变得至关重要。本次专题讨论会汇集了业内专家,共同探讨创新战略、威胁检测系统和人群管理规程的最佳实践,以及可加强客运站安全和安保的新兴技术。 

15:30-16:00 

关于地区可持续机场的对话(英语)

会议顾问: David Casey, Aviation Week Network主编

 

专题讨论

Ms Jin Fan, Business Aviation Leader, ARUP Hong Kong (已确认)

Sajin Mohamed, 跨CAS - 互联航空解决方案亚太区解决方案架构全球负责人(已确认)

机场代表(待定)

 

简介:

专题讨论会将讨论未来机场实现可持续发展和零碳中和的技术解决方案?本次对话将允许各利益相关方提出自己的愿望清单

 

16:00-16:30 

东南亚可持续机场的需求 

主持人: Aviation Week Network的行业专家 

嘉宾:机场,航司,政府领域的专家代表 


介绍:为了实现可持续发展并达成碳中和目标,未来的机场需要具备哪些前沿技术解决方案?本次对话将汇聚众智,深入探讨并倾听每一位利益相关者的期望与愿景。 

16:30-17:00 

Networking Coffe,9号厅 

17:00

第一天会议结束  

18:30-19:00 

CAPA 交流酒会,9号厅 

CAPA 晚宴,11号厅 

时间

议程

09:30-10:30

会议签到,11号大厅 

10:00

第二天上午: 

主持人致大会欢迎词 

主持人:海外行业专家

10:05-10:20 

单独演讲/ 中国机场 

10:20-11:00 

城市航空出行的机会 

主持人:Minesh Pore, The Buyhive创始人 

嘉宾: 

高远洋教授,北京航空航天大学 

郭亮博士,Aerofugia首席执行官和首席科学家 

谢嘉先生,AutoFlight高级副总裁 


介绍:城市航空出行目前是中国的一个热门话题,本论坛将讨论其机遇与挑战,特别是在电动垂直起降飞行器( eVOTL )测试方面。高教授正在北京航空航天大学推动这项技术,我们邀请了经验丰富的主持人Minesh Pore来识别存在的问题。Aerofugia是中国汽车制造商吉利汽车的子公司,已经完成了其eVOTL原型的首次试飞。Autoflight正在开发用于货物运输的无人驾驶无人机。 

11:00-11:45 

领导力论坛:提升效率:亚洲航空货运和航站楼地面处理领域的创新与挑战 

主持人: Aviation Week Network 的行业专家 

嘉宾: 

曹允春教授,中国民航大学主任 

David Wes , IBS software 货运副总裁

 

介绍:评估反映长期潜力的航空货运发展战略,并探讨构建综合航空货运生态系统所面临的机遇和挑战。同时,对战略选项进行评估,并讨论可能影响机场航空货运业绩和竞争力的因素。

11:44-12:00 

主题演讲采访

12:00-12:30 

亚洲航空业的未来:低成本航空公司与超级枢纽机场的建设 

主持人: Paul Burton ,航空周刊网 

嘉宾:张武安,春秋航空股份有限公司副总裁、新闻发言人 

 

介绍:演讲者预测中国低成本航空公司在中国超级枢纽建设中的角色,并强调低成本航空公司在亚洲主要航空枢纽发展中的作用。 

12:30-14:00

商务交流/ 午餐 

14:00

第二天下午:

主持人致大会欢迎词 

主持人:海外行业专家

14:00-14:45 

多式联运创新者:物流和基础设施卓越的先驱者 

主持人:行业专家 


介绍:本论坛将探讨物流和基础设施中的多式联运创新,分享见解、潜在挑战和未来趋势。

14:45-15:15  

大湾区展示:通过飞机、船和火车连接乘客 

 

介绍:本论坛将讨论多式联运创新的优势以及机场各利益相关者之间的联系。针对“飞铁联运”(飞机与铁路)和“渡轮与飞机”的无缝乘客旅程,提供货物和行李处理系统的新解决方案。 

15:15-15:30 

Networking Coffee,9号厅

15:30-16:15  

领导力论坛:粤港澳大湾区空中交通管理标准与系统 

主持人:行业专家 

介绍:讨论航空安全规范、空中交通管理系统以及区域合作。  

16:15-16:45  

客运航站楼体验与自动化乘客旅程 

主持人:航空周刊网的行业专家 

 

介绍:本论坛将展示已经实现乘客全自动化旅程的机场。讨论未来发展的机遇和挑战。 

16:45-17:30

机场减碳战略与技术 

主持人:航空周刊网的行业专家 

 

介绍:如何在2035年实现零碳排放?讨论内容包括机场的节能目标、使用新设备,以及机场燃油站的可持续航空燃料(SAF)的即时混合。

17:30  

第二天会议结束

时间

议程

09:30-10:30

会议签到,11号厅 

10:00

第三天上午: 

主持人致大会欢迎词 

主持人:海外行业专家

10:05-10:45 

领导力论坛:展示创新设计以提高旅客航站楼效率 

主持人:航空周刊网 


介绍:新建机场已经计划采用不同设计以实现零排放目标。本论坛将讨论东南亚地区机场航站楼的创新设计。

10:45-11:15  

南亚东南亚/中国航空运营中心(APOC)的最佳实践 

主持人: Aviation Week Network   

 

介绍:本论坛将讨论机场航站楼的数字化、生物识别技术、面部识别以及新型扫描技术,如尖端的C3扫描仪。    

11:15-11:30  

主旨访谈  

11:30-11:45 

单独演讲/ 中国机场 

11:45-12:30  

领导力论坛:亚洲机场的绿色金融 

主持人:行业专家 


介绍:本论坛将探讨大型基础设施项目(如机场航站楼)的绿色方面。中国已经启动了“美丽中国”战略,其中包括绿色金融发展目标以及推动可持续经济发展的计划。

12:30-14:00

商务交流/ 午餐

14:00

第三天下午: 

主持人致大会欢迎词 

主持人:海外行业专家

14:00-14:15 

航空学院 

主旨演讲嘉宾

14:15-15:00  

从教室到董事会:与专家探索机场行业动态 

主持人:行业专家 


介绍:本论坛将讨论航空业的人才竞争以及如何招聘和留住人才。讨论的内容可能包括如何鼓励更多女性人才进入航空业。

15:00

第三天会议结束 

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